разрешения правообладателя запрещено.
Использование материалов сайта без
Команда российских журналистов под руководством Олега Кесельмана одержала победу в гонке Mazda MX-5 ICE Race 2011, которая прошла 23 февраля в Швеции! Состав российской команды: Сергей Воскресенский (За Рулем), Вадим Гагарин (mail.ru), Никита Гудков (Авторевю), Александр Евштокин (CAR), Борис Шульмейстер (Автоплюс), Петр Ястребов (Quattroruote).
Россия - победитель Mazda MX-5 Ice Race 2011
12-13 марта 2011 года на полигоне ФСО Kesselman Motorsport и Порше Центр Москва провели тест-драйв автомобилей Porsche. Участники тест-драйва смогли оценить управляемость и мощь автомобилей Porsche, благодаря специально выложенной трассе. Погодные условия дали возможность Олегу Кесельману проложить специальные упражнения так, чтобы гости смогли раскрыть огромный потенциал управления автомобилей Porsche в зимних условиях. Участникам были предложены полноприводные Porsche 911, заднеприводный Porsche Cayman, Porsche Panamera 4s и Panamera Turbo.
В апреле был дан старт любительскому чемпионату Mazda Sport Cup 2011. С апреля по сентябрь было проведено 8 отборочных этапов в разных городах России,которые проходили на гоночных трассах в Нижнем Новгороде, Красноярске, Санкт-Петербурге и Москве. Участники соревновались на автомобилях Mazda MX-5. В каждом этапе проводились отборочные заезды среди 100 зарегистрированных пилотов и среди журналистов. К финалу организаторы гонки под руководством Олега Кесельмана выявили сильнейшие команды, которые боролись на трассе "Смоленское кольцо" за главный приз - поездка в Спа-Франкоршам. Двухчасовая гонка проходила как на страндартных MX-5 , так и на специально подготовленных MX-5 AORI, с каркасом безопасности, спортивной подвеской и 6-ступенчатой механикой. Захватывающая и зрелищная гонка определила победителя Mazda Sport Cup 2011, ими стала команда "Quick Team" из Москвы, среди журналистов победила команда "Репкина и сыновья". Олег Кесельман, руководитель Mazda Sport Cup и директор Академии спортивного вождения Mazda: «Формат моно-кубка – не новость для автоспорта. Однако обычно, моно-кубки производителей охватывают не более 20 спортсменов, которые обладают достаточными средствами для приобретения гоночных автомобилей. В отборочных этапах Mazda Sport Cup участвует минимум 800 пилотов, которые, вне зависимости от их бюджета, получают доступ на автодромы и к спортивным автомобилям. Уникальность Mazda Sport Cup – в расширении границ автоспорта в России».
Комментариев нет:
Отправить комментарий